比赛现场
爱动体育讯 碧桂园杯2018第九届环海南岛国际大帆船赛IRC1-3组参加的三亚-海口赛段在今日（28日）凌晨迎来第一支冲线船队。截止18:00点，已有13艘帆船冲过终点，完成这一海帆赛最为艰难的赛段。
IRC-1组碧桂园凤凰通号率先冲线
碧桂园凤凰通号是IRC-1组船队中首条冲线的赛船，紧随其后的是汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队。碧桂园凤凰通号船长Matthias Berger说：“我们这只新组建的队伍在两天的长航中配合越来越默契，船速也赶了上来，希望在下一段海口-三亚赛段中能率先冲过终点！”他表示这次很荣幸代表碧桂园凤凰通参加海帆赛，希望有更多像碧桂园这样有社会责任感的企业支持帆船运动。
碧桂园凤凰通号
该组别冠亚军被两条Dubois 50夺得，三亚号-老男孩梦之队以细微优势超过海口号-同济EMBA蓝鲨帆船队成为IRC1组三亚-海口拉力赛冠军。经历近2天的长航，最终胜负只在锱铢之间，换算系数后，两支船队比赛用时差距只有1分8秒。升洋队获得IRC1组别季军。接近4标时，陵水号队发动机螺旋桨被渔网缠住，南海救助局接到求助后立即展开援助，派出潜水员割断渔网。陵水号-青岛船歌队得以完成了比赛，目前IRC-1组别都已抵达海口丹娜国际游艇都会码头。
比赛现场
IRC-2组大连佳海游艇帆船队领跑全场
今年海帆赛三亚-海口拉力赛全场率先冲线船队出乎意料地出现在IRC-2组，28号凌晨3点31分8秒，IRC 2组的大连佳海游艇帆船队率先冲过三亚-海口拉力赛终点线。船长李庆玉说：“我们判断，玖凌云号船只性能有优势，并不需要冒险离开中间航道去找风，所以选择了更保守的航线。而风如果且有变，选择中间航线便于随时调整。”截至发稿时，该组别其余4条帆船仍在赶往海口途中。
IRC-3组游牧虎-威尔福帆船队旗开得胜
IRC-3组中，游牧虎-威尔福帆船队率先冲过终点，他们选择的近岸航线为船队争取了优势，换算系数后也成为组别冠军。来自深圳的华洋(双环铂)帆友会、倍易基金亚太航海队分获亚军和季军。北纬45度锦州湾帆船队位列四，仅有两个荷兰船员的Double Dutch队也冲过了终点线，获得第五名。他们的赛船在开赛不久发动机失去动力，跑完了全程比赛后，他们因发动机故障问题在进港时遇到麻烦，北纬45度锦州湾队为他们伸出援手，陪伴Martin船长和Dennis在海上等待协助。南海救助局也及时向出现问题的赛船提供了帮助。
比赛现场
根据航行细则规定，终点线将于第一条赛船冲过终点15个小时后封闭，也就是说IRC1-3各赛队，如果未能在今天18:31前冲过终点，将按未完赛来计算成绩。
碧桂园为航海精神“点赞”
碧桂园海南区域全体员工都在密切关注海帆赛动向，碧桂园海南区域负责人坦言，参加碧桂园杯2018海帆赛三亚-海口航段的21支船队经历了无风区、渔网阵、两晚夜航等诸多挑战，来自十多个国家和地区的帆船选手表现出不畏艰难，挑战自我的航海精神，同样特别能够鼓舞碧桂园全体员工的精神和士气。
比赛现场
作为福布斯全球上市公司500强、亚洲品牌100强，碧桂园品牌知名度及美誉度逐年攀升，得到社会各界的认可与支持。本次强强联手冠名海帆赛，也是希望用实际行动加速海南文化、经济发展进程，支持海南省文体事业的发展，助力社会主义精神文明建设，推动国际旅游岛的建设。
比赛现场
“希望选手们在海口好好休息、养精蓄锐，为30日的海口-三亚的拉力赛做好准备，赛出更好成绩！”碧桂园海南区域负责人表示。
据悉，3月30日上午10点，IRC1-3组的参赛船队从海口扬帆沿东海岸向三亚进发，开始环岛拉力赛第二阶段的比赛。据预测，30日的比赛中，海南岛东部海域盛行东北风，十分适合帆船发挥性能，这段航程将会非常精彩！
（爱动体育网报道 记者：梁美娇）
