爱动体育讯 环海南岛国际大帆船赛（简称“海帆赛”）创办于2010年，至今已成功举办了8届。8年来，随着海帆赛的发展，海南的业余帆船运动从无到有；帆船虽为小众运动，但海南的群众性帆船运动仍然取得了长足的进步，这从有利于促进海南海洋强省的建设。
一、赛事不断创新，全民参与性高
8年来，海帆赛中业余水手组成的帆船队越来越多，越来越多的人通过海帆赛了解了帆船运动。今年除了友宝号、海浪号等专业帆船队参赛，还有上海老友号、天生无谓、小雨号全女子等第一次参赛船队，更有渔民曹雪清、农民赵丙庆等帆船发烧友参赛。今年赛事新增了OP级别组，让那些喜欢帆船的青少年也能体验到帆船的乐趣。
不管是青少年还是业余选手亦或是新人，他们都在海帆赛中展示着自己对帆船的一腔热血，也正是因为这些人，中国的大帆船群众氛围正在渐渐成型，也让帆船运动更加普及，群众参与性更高。
海帆赛将帆船运动送入万千大众眼球中。2016年，在海帆赛的带动下，三亚市开展了“OP帆船进校园”的活动，旨在挖掘了很多帆船运动的苗子。如今来海南选择帆船体验的游客越来越多，从而形成独特新颖的旅游项目。在“体育+旅游”的赛事配套活动的推动下，有效降低了帆船运动门槛，既促进旅游文化的发展，也带动了全民健身，更为我省帆船运动未来的发展提供了长远支持。
二、赛事级别与规模的升格
海帆赛发展至今，赛事级别、和参赛规模都在不断升格。不仅参赛船队在不断增加，而且赛事线路规划更加的科学性。赛前举办的国际帆联海上安全救生培训课程和国际帆联技术代表的加盟，标志着海帆赛仲裁走向国际化，也大大提升了竞赛的组织管理水平。且今年首度开启环岛拉力赛定时直播，帮助大众了解环岛拉力赛赛况，丰富了观众的观赛体验，也增加比赛的观赏性与参与度，使得这项运动的普及度更高更广。
与此同时，海帆赛多年来努力为赛队免费提供全程的酒店食宿安排和接送机服务，展现了海帆赛组委会满满的办赛诚意和优秀的服务精神，也在不断地践行中国帆船运动推广的神圣使命与责任担当。
三、大型国际赛事推进海南“智慧海洋”建设
在海南发布的《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》和《海南省帆船赛事组织服务管理办法（暂行）》中，文件提出将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度，到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个，并且对帆船运动和帆船赛事涉及的水域管辖和查验手续进行了规范和明确。
近年来在结合全民健身的前提下，三亚一直在积极开展青少年的帆船培训工作。目前，三亚有5所学校首次把帆船帆板运动列入体育课课程，帆船走进校园是推动海南大帆船运动发展的一大措举。
其次，海帆赛于2015年拥有官方赛船，这成为海帆赛迈向国际大赛的一个标志性事件，也为赛事基地化运营和全产业链开发提供了坚实保障。2017年世界青年帆船锦标赛和世界上规模最大的业余环球航海赛事克利伯环球帆船赛从2018年开始连续两年签约三亚。国际级赛事（活动）落户三亚，将有助于扩大了海南的影响力，向国内外展示了海南开展帆船运动的气候、水域和氛围优势。
在海帆赛的带动下，海南岛的大帆船码头数量这些年越来越多了。现在，海口、三亚、琼海、万宁等市县均建成了设施齐全的大帆船码头。其中，三亚半山半岛帆船港拥有325个全天候的泊位，最大泊位可泊靠40米长的大型游艇。在参加本届比赛的船队中，有21艘船的母港在海南。且随着海南本地大帆船数量增多，不少海南籍水手和船长大都返回海南任职。由此可见，大型国际赛事的举办，不仅促进海南帆船码头的建设，还降低帆船运动的体验成本，让更多的人能够毫无压力地参与帆船运动。
环海南岛国际大帆船赛的举办，成功地推动了海南本土大帆船运动的发展，以海南为母港的帆船数量迅速增加，帆船港口建设、帆船培训基地等配套产业均得到快速发展，这对于全力打造三亚帆船之都和建设海南“智慧海洋”均具有促进作用。
（爱动体育网报道 图片来源赛事组委会 记者文少玲）
