爱动体育讯 新奇世界·半山半岛杯2017第八届环海南岛国际大帆船赛将于3月17日-25日在三亚正式开赛，本届比赛共吸引来20个国家和地区，超过500名水手共40支船队（不含赛凌保障船），其中半环21支，全环19支。40支船队中有17支来自海南本土，21支来自深圳、宁波等地区，2支来自中国香港（TT、海狼）。目前已有25艘船到达半山半岛帆船港。
记者从省气象台了解到，3月16日～19日和21日～22日，受弱冷空气影响，海南岛四周近海多云间阴天，最低气温22～24℃，最高气温26～28℃，偏东风4～8米/秒。20日和23日～25日，海南岛四周近海多云间晴，最低气温23～25℃，最高气温27～30℃，东南风或偏南风3～6米/秒。比赛期间，各赛段天气总体良好。
据了解，已成功举办七届的海帆赛，是目前中国航线最长、竞技水平最高的大帆船多日拉力赛和中国第一离岸帆船赛，对中国乃至世界帆船运动产生了积极深远的影响。以长距离离岸赛为特色的海帆赛是“一项一品”中唯一的国家级专业帆船赛事，海帆赛作为一项年轻的离岸赛，过去的7年里在不断优化安全保障体系，未发生人员伤亡事故。
2017年第八届环海南岛国际大帆船赛设有IRC组(根据比赛内容不同分为IRC1组、IRC2组、IRC3组、IRC4组、IRC5组、IRC6组)、OP级别组以及J80统一设计组。IRC1组、IRC2组及IRC3组总成绩前3名的奖金分别为5万元、3万元和2万元。3月18日，比赛在三亚举行场地赛。3月19日，船队开始进行三亚-海口-三亚和三亚-万宁-三亚的环岛拉力赛。
目前，参加赛事的船只们正陆续入港备赛，海帆赛今年将开启第八届征程。七年苦心经营，崭新答卷即将提交，这必将是一届全面提升，颇有看头的比赛。今年比赛会有哪些看点？
看点一：海狼和友宝能否延续国际赛场光环
在过去的一年，中国船队在各项国际离岸赛中不断创造着中国大帆船队伍在世界级赛场上的新历史。尤其是来自深圳的海狼队和友宝队去年的表现堪称完美，全华班二次出征的海狼号在2016年3月“劳力士”中国海帆船赛上，勇夺IRC2组冠军和总成绩季军，而在同年12月国际三大离岸赛之一的“劳力士”悉尼霍巴特帆船赛场上，友宝号则斩获ORCI 1组冠军，IRC0组季军和IRC所有组别季军等5项大奖。两支船队的船员经验丰富，在比赛中配合默契。本届海帆赛海狼队的ARC 40和友宝队的SWAN 82均加入环全岛的赛队中，分在不同组别的海狼和友宝能够捍卫荣耀，再续辉煌？
看点二：M.A.T 1180赛船中国首秀
一艘型号为M.A.T 1180的竞赛帆船，将首次亮相海帆赛。该船隶属阳帆航海，是由一批热爱竞速帆船的爱好者组成的年轻队伍，队伍虽年轻，但本次船队船员资历深厚，船长是青岛Doyle帆厂的John Hearn，其参加过十次悉尼霍巴特帆船赛，在国内赛场上也战绩赫赫。战术师是曾参加过08年奥运会的顶尖女子选手宋夏群Summer，也有从2011年就连续参加海帆赛并获得其中三次冠军的选手Todd Cunningham，资深帆船爱好者同时也是ASA帆船教练官严少甫，本次赛事中国首秀，值得期待！
看点三：Sailingin力争再次加冕
海口号－Sailingin帆船学校帆船队将由Sailingin帆船学校的创始人Jim Jonstone掌舵，Jim来自国际知名帆船品牌Jboat家族，他曾获得得男子激光级世锦赛冠军，国际赛场经验丰富战绩赫赫。过去的2016他带队参加了国内外11项帆船赛，摘得其中7项冠军，同时也多次获得海帆赛冠军头衔，是名副其实的冠军船长。此番再次出征，且力邀七尺帆船队专业水手Gleb和资深帆船爱好者郭庆斌加盟，卫冕决心不言而喻。
看点四：三支Ten33赛队挑战艰苦赛程
Ten33是为近岸赛设计的统一级别赛船，其顺风性能卓越，但受到船尺寸和抗风浪设计方面影响，遇到恶劣海况的迎风性能稍显逊色，船舱空间狭小，甲板易上浪的特点对挑战离岸赛的船队将会是巨大的考验。在前两届三亚游牧虎帆船队曾驾驶该船型成功挑战环全岛的航线。本届比赛共吸引三支Ten33船队加入鏖战，除三亚游牧虎帆船队继续参赛外，由发烧友王军掌舵的北纬45度帆船队将一同挑战环全岛赛程，国内领先帆船解决方案供应商组成得升洋团队将驾驶Ten33参加半环东线赛程。三支Ten33赛队的加入将会让比赛更加精彩。
看点五：First40.7双雄PK
去年驾驶First40.7船型的飞鱼电商帆船队和使用First40的海航帆船队的PK仍然记忆犹新。而今年来自中国杯帆船赛组委会船务部船员组队的海上轻骑队和长期活跃在港深赛场上的老牌帆船队TT将均使用First40.7船型在三天的场地赛和东线半环的拉力赛中展开直接较量。海上轻骑船队多年来曾代表过华帝、500万、雅图、飞鱼电商等众多知名企业参加国内外赛事，并取得优异成绩，也是上届组别冠军，而由绰号“老虎”带领的TT帆船队则由一众资历深厚的老队员组成，队员平均年龄接近50岁，在中国杯帆船赛和中国海岸帆船赛赛场上都曾获得过冠军。本届海帆赛两支劲旅的直接对话，将很有可能决定改组别的冠军归属。
看点六：全女子帆船队挑战环全岛
说起帆船赛大多数人联想的都是男性水手，但历届海帆赛从来不乏女性选手的加入，国内女性帆友的数量也是逐年攀升。大海是平的，每个人都可以享受扬帆的乐趣，这些在国际赛场早已得到验证，奥运冠军徐莉佳，挑战环球纪录的艾伦.麦克阿瑟，沃尔沃环球帆船赛2014-15赛季的SCA爱生雅女子帆船队等等。这不是海帆赛历史上第一次出现全女子帆船队，但却是第一次有全女子帆船队参加环全岛的赛程，来自万茗堂的小雨号就是这支尝鲜的队伍，曾经是专业运动员的曾雪娇是有25年航海经历的“老水手”，她将担任女子队的船长，队员中不乏专业队的高手和资深的大帆船爱好者，此次挑战环全岛赛程将在赛场内外吸引众多观众。
看点七：青少年OP邀请赛首次亮相 青春起航
2017海帆赛的赛程中首次增加青少年op组别帆船赛，2016年海帆赛与三亚市政府联合举办的“OP帆船进校园”活动非常成功，培养了许多对帆船项目有兴趣的青少年，这里面不乏女孩，而现在不少内陆的孩子也开始接触帆船项目，并表现出浓厚的兴趣，他们代表着中国航海运动的未来。海帆赛为这些孩子们提供了极好的展示舞台，期待他们在海帆赛上的精彩表现。
看点八：拥有竞赛性能赛船的赛队是否会领跑奖牌榜
通过对过去7届海帆赛的观察，参赛选手的竞技意识和船队水平每年都在逐年提升，这点从每年有多少条赛船和多少船只使用了赛帆就可察觉到。一般在国际上会将帆船分为三个等级，Racer（纯赛船）、Race-cruiser（休闲赛船）和Cruiser（休闲船），通过对众多国际离岸赛的参赛船型来看，绝大部分都是纯赛船和休闲赛船，这在很大程度上代表着赛事的整体竞技水平和赛队的竞争意识，当然也是因为该类竞技船型更有获胜的机会。
海狼队的ARC 40和阳帆航海的M.A.T 1180，三艘Ten33均是Racer，而三艘组委会提供的Dubois 50、华润石梅湾帆船队Sunfast3600和湖人海盗队的Sunfast3200都是偏竞赛的Race-cruiser，内地最大尺寸帆船友宝号的Swan 82，两艘First40.7、亚太航海的VARIANTA 44，华海保险队的阿兹尔46，大连佳海游艇帆船队的COMET 51，浙江风声水起俱乐部的Elan 400都是真正意义上的Race-cruiser，也有稍带有Performance（竞技性）的休闲船。船队的水平是影响最终成绩的主要因素，但好马还需配好鞍，不同船型在不同风况和航行角度的竞赛性能也将扮演非常关键的因素，最终结果将值得期待。
本次比赛由海南省人民政府主办、海南环海南岛国际大帆船赛有限公司运营。
