海南爱动体育讯 为期四天的亚洲顶级帆船赛事--中国杯帆船赛在完成了深港拉力赛、大亚湾水域场地赛、环岛赛之后完美收官，来自36个国家和地区的111艘船队在四天时间里呈现了一场帆船赛事的豪门盛宴。
经过酣战，9个组别的奖杯已被各支队伍收入囊中，赛事氛围之紧张，争夺之激烈，着实为各路水手留下了深刻的印象。连续4天的征战中，所有船队竭尽全力，在比赛中争夺头名，大亚湾水域近日来的大风大浪也成功助力中国杯。
由环海南岛国际大帆船赛（简称“海帆赛”）组建及管理的“陵水号”，此次由海南陵水县冠名赞助参赛，加入了IRC组别的争夺。这只在第六届环海南岛国际大帆船赛中勇夺季军的船队，最终在竞争更为激烈的中国杯中取得了IRC C组第5名的战绩，对于一只第二次参加中国杯的队伍已算是一份不错的答卷。
综合四天的战况，最终万航浪骑队一马当先，摘得博纳多40.7统一设计组别的桂冠，中帆荣耀陵水号所在的IRC C组中由天马号拿下最终的冠军，陵水号在几天的比赛中都有不错的表现，前两个比赛日分获第2、第3名的好成绩，后两个比赛日在场地赛和环岛赛中也多次在前三冲线，但经过系数让分后最后还是没能挤进三甲的行列。对此，赛后采访中，船长刘永雄表示，这是一只新磨合的队伍，能有这个成绩还是相对满意的。
在几天的比赛中，第三天尤为紧张激烈，多支船队状况百出，陵水号也在其中。当天起航风力较大，由于较多只船队出现抢航，裁判长果断升起黑旗，再次起航后各船队都按照既定战术行进。陵水号在起航时就坏了前帆，用球缭绳代替。比赛过程中又坏了主帆，船队战术师曾雪娇毅然决定卸下主帆，用一面帆跑，此后又多次出现问题，但最终还是第三名冲线。虽然赛后经过系数让分，掉出了前三的位置，但船员阿飞和战术师曾雪娇都为大家在比赛中突发情况下的精彩配合表示出了极高的赞誉。
最后一个比赛日中，各个队伍都卯足了劲做最后一搏，最终比赛结果与前几日相差无几，各个组别的三甲也已清晰。在晚上的颁奖典礼及闭幕式上国际帆船联合会副主席Winthrop Scott Perry、深圳市文体旅游局巡视员柯刚明、中国杯帆船赛组委会副秘书长钟勇、中国杯帆船赛赛事运营官晓昱分别为各组别获奖船队颁发了奖杯。
船长刘永雄接受采访
赛后提及后面陵水号的计划，船长刘永雄表示接下来办理好各项手续后陵水号将起航，征战12月在泰国举办的泰王杯。问及中国杯与泰王杯的区别，他说道：泰王杯作为亚洲顶级帆船赛事，举办经验更为丰富，泰国相比内地也更为开放。但我从参加第一届中国杯到第九届来看，中国杯很多方面都在完善，进步很大。以后将会继续征战这个赛场。
中国杯正在壮大，陵水号也在成长，作为第二次参赛的新队伍，取得了这番成绩，不失为一个好的开端。明年是中国杯的10周年大庆，相信将会掀起新一轮的帆船风暴，期待这一伟大时刻的来临，也期待陵水号在未来赛场中更加惊艳的表现。
