九载耕耘 海帆赛推动帆船运动普及 带动海洋经济发展

比赛现场

      爱动体育讯  每当人们提起海南，脑海中总会呈现出阳光、沙滩、海滨、椰林，一幅南国风光的美丽画卷。而随着时间的推移，帆船运动这一“舶来品”，成为了海南风光中不可忽视的一笔。桅杆林立的游艇港、得天独厚的水文条件、完善专业的配套服务，吸引了世界青年帆船锦标赛、克利伯环球帆船赛等一系列世界顶级帆船赛的相继造访。短短几年，帆船让世界看到了海南的变化、中国的变化。然而这一切，在2010年之前是人们无法想象的。

      根植海南 海帆赛九年风雨历程

      环海南岛国际大帆船赛创办于2010年，每年3月如期举办。作为海南省委、省政府为落实《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，宣传推广国际旅游岛而精心打造的重大国际品牌赛事，海帆赛应运而生。

      历经九年发展，海帆赛不断自我升级、改善，无论在赛制上还是赛程、赛事运作、赛事组织上都取得了长足的发展。作为国内第一个大帆船多日拉力赛，海帆赛已成为中国航线最长、最具挑战性、竞技水平最高的大帆船赛，2013年赛事成功列入国际帆联的竞赛目录，被誉为“中国第一离岸帆赛”。

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      海帆赛不仅仅成为中国航海赛事中的代表，更在世界帆船大家庭中享有了极高的知名度和美誉度，成为了世界帆船强队和爱好者竞逐的舞台。美国、英国、澳大利亚、德国、新西兰、俄罗斯、白俄罗斯、加拿大、丹麦、马来西亚、日本、荷兰、以色列、新加坡等几十个国家和地区，逾万名职业帆船运动和爱好者直接参与到海帆赛的比拼当中。而本届碧桂园杯2018海帆赛更是吸引了来自全球的42支大帆船队和31支OP帆船青少年队的400多名水手参与其中。多年的累积，海帆赛影响力与日俱增，立足海南、面向中国、走向国际的发展道路，为赛事超越国内外其他大帆船赛事，在国际舞台上获得更大的发展空间打下了坚实基础。

      探索突破 建立赛事标准化体系

      自2010年以来，海帆赛借鉴国际一流帆船赛事办赛经验，形成了自己特色的发展模式，向赛事标准化体系逐渐靠拢。国内首个开展对比赛区域进行了航行安全评估的帆船赛事；环岛拉力赛外，增设场地赛比拼及分段赛；采用新型定位设备和更加适合赛事的专业软件，为赛事提供业界最为先进可靠的导航定位系统和终端设备；注重赛事期间的航行安全保障工作；采取发动机闭锁技术，赛事更加公平；与企业合作，共同建设环海南岛国际大帆船赛赛事码头暨海南省帆船运动海口基地。

      海帆赛作为国内第一个大帆船多日拉力赛，九年的发展革新，创下了许多“国内首个”，弥补了国内离岸赛赛事标准化的空白。而在诸多“首个”中，海帆赛更是开拓性的做出了自我突破。

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      举办一场具有国际影响力的赛事，保证公平公正视为核心基础工作。而在帆船赛上，为了最大程度保证公平公正，满足选手在同等条件下赛出竞技水，统一级别的赛船是最好的出路。但海帆赛与其他赛事所不同，多日的长航赛段与市面上针对于场地赛设计的船只有很大的区别。一方面，船艇设计要保证赛船的专业系数与优越性能；另一方面，还要兼顾长航比赛所需要的舒适性和易操作性。

      2015年，海帆赛邀请世界知名设计师ED Dubois为环海南岛帆船赛量身打造了专属赛船RHN-Dubois 50。选择“量体裁衣”设计全新的船型，而非借鉴其他赛事直接采购赛船的做法，展现出海帆赛组委会的独到观察和主见，创办百年赛事并非一句空谈。因此，RHN-Dubois50的建造和使用在海帆赛的发展历程中具有重要的里程碑意义。

      产业引擎 助力海上产业革新

      在第一届海帆赛举办的时候，海南的民间帆船产业几乎还是一片处女地。亚洲的主要帆船赛事集中在香港、泰国，马来西亚、菲律宾和新加坡。海帆赛初创时，连停泊码头都没有，晚上帆船绑在渔船上，联络靠手机，离岸远了就没信号。

      短短几年发展，在海帆赛的带动下，海南岛的大帆船码头数量这些年越来越多了。现在，海口、三亚、琼海、万宁等市县均建成了设施齐全的大帆船码头。其中，三亚半山半岛帆船港拥有325个全天候的泊位，最大泊位可泊靠40米长的大型游艇。在海南发布的《海南省促进邮轮游艇产业加快发展政策措施》和《海南省帆船赛事组织服务管理办法（暂行）》中，文件提出将加大海口、三亚国际邮轮母港和游艇公共码头建设力度，到2025年，全省计划建设公共游艇码头23个、泊位14325个，并且对帆船运动和帆船赛事涉及的水域管辖和查验手续进行了规范和明确。

      环海南岛国际大帆船赛的举办，成功地推动了海南本土大帆船运动的发展，以海南为母港的帆船数量迅速增加，帆船港口建设、帆船培训基地等配套产业均得到快速发展，这对于全力打造三亚帆船之都和建设海南“智慧海洋”均具有促进作用。

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      促进泊位发展扩张和帆船数量增加，仅仅是海帆赛推动作用的一个缩影，而更多是海帆赛带动了整个海南帆船产业的的腾飞。曾有人将专业赛事比喻为产业链条上的桂冠。所有行业中，没有任何一环能像赛事一般快速带动整个产业链的迅猛发展。帆船产业是游艇经济的一个类别，它完整的产业链为：从游艇研究、设计、制造到游艇俱乐部的服务，再到游艇相关的度假、休闲、旅游及各种商务活动，包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设和管理、游艇海域水文气象观测预报，游艇和人员抢险、搜救、打捞保障，游艇维修、俱乐部建设和运营管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等。

      为海南旅游经济贡献力量 

      海帆赛的举办不光带动了帆船产业发展，更带动了海南的旅游经济。相关联的产业如酒店行业、交通行业、餐饮行业、服装行业，皆能获利于专业赛事的举办。

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      早在2015年，海帆赛的第五个年头就成功为海南省旅游行业带来了巨大的收益。据评估，海帆赛投入资金约1500万元，2016年赛事综合效益超过1.4亿元，给三亚、海口、万宁3个举办城市共带来2000多万元的间接经济效益。而如今，海帆赛为海南省带来的直接GDP增长量年均过亿，途径城市GDP增长量过千万量级，餐饮、交通及整个旅游行业都获益于此，而长久的品牌效应和媒体报道价值就更难以估量。

      碧桂园冠名 联合建设美好新海南

      一项经典的诞生，一个品牌的塑造是要靠时间去积累的。海帆赛九年间连续斩获“中国体育旅游十佳精品赛事”、“亚洲最佳帆船赛”、“中国最佳跨界营销奖”、“中国最佳商业赛事提名”等诸多荣誉，已名副其实成为中国帆船赛事发展的一面旗帜。
海帆赛的自身特点与帆船这项运动的精神内涵，都赋予了海帆赛独特的品牌特质。越来越多的知名企业开始选择与海帆赛一起，共同推动帆船产业发展与海南经济文化发展。

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      第九届海帆赛迎来了新的冠名商碧桂园，契合的品牌理念和社会责任感，让两个品牌“相见恨晚”。这两个不同领域的佼佼者，首次合作便“火花四射”。碧桂园的品牌形象与海帆赛所倡导的无所畏惧的航海精神，以及公平竞争、坚持不懈的竞赛态度，“绿色、环保”的运动理念高度契合，碧桂园将与海帆赛为提高海南岛的国际知名度，打造水上运动品牌赛事共同努力。碧桂园海南区域执行总裁胡坤赢在采访中告诉记者：“秉承‘对人好，对社会好’的企业精神，碧桂园始终以满足人民对美好生活的向往为宗旨。

      在海南，不仅在全省建设了一系列高品质住宅项目和配套，近年来也一直积极参与投身社会文化与公益活动。2017年，碧桂园海南区域赞助了‘2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛’，与大家一起用车轮感受美丽新海南。本次，我们又赞助了‘第九届环海南岛国际大帆船赛’，希望能通过一系列大型赛事推动，让更多的人认识海南、了解海南、爱上海南。”

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      根据国务院办公厅印发的《关于实施中华优秀传统文化传承发展工程的意见》指出，中华文化独一无二的理念、智慧、气度、神韵，增添了中国人民和中华民族内心深处的自信和自豪。另一方面，华为、海尔、碧桂园等优秀中国企业在“一带一路”、“走出去”战略背景下凭借着过硬的产品品质和吃苦耐劳的工作品格在全球市场开疆拓土，成为以商业文化促进彼此了解、信任、合作的桥梁，越来越多的海外消费者及合作伙伴也感受到了中国文化时尚创新的一面。碧桂园此番联手海帆赛、以帆为媒，连接世界，让世界感受海南、感受中国文化时尚创新的一面。

      海南是我国最大的经济特区和最大的海洋省份，是古代“海上丝绸之路”的必经之地，是连接东亚、东南亚和南亚的文化与经济纽带，对促进区域间相互合作、共同繁荣具有重大意义。海帆赛的创办与发展，是建设和完善海南帆船、游艇产业的重要环节，也是海南国际旅游岛建设的一项里程碑，是海南参与’一带一路’建设的重要载体。海帆赛将推动帆船运动普及、促进帆船、游艇产业发展，进而全面带动海南省海洋经济与关联产业的振兴繁荣。

    （爱动体育网报道  实习编辑：谢余健）